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21/05/2026

Zona Fría: por qué podrían subir las boletas de gas en Río Negro aunque la provincia siga dentro del régimen

Aunque Río Negro seguiría dentro del régimen de Zona Fría, el proyecto aprobado en Diputados cambia la forma en que se aplicaría el subsidio al gas. El descuento dejaría de cubrir toda la factura y pasaría a concentrarse solo en una parte del servicio, por lo que especialistas advierten que las boletas podrían aumentar incluso en la Patagonia.
El proyecto que obtuvo media sanción en Diputados podría cambiar la forma en que se aplica el subsidio al gas en la Patagonia. Foto: ilustrativa
El proyecto que obtuvo media sanción en Diputados podría cambiar la forma en que se aplica el subsidio al gas en la Patagonia. Foto: ilustrativa

La Cámara de Diputados de la Nación dio media sanción el miércoles 20 de mayo a una reforma del Régimen de Zona Fría impulsada por el Gobierno nacional. La iniciativa fue aprobada con 132 votos a favor, 105 en contra y 4 abstenciones y ahora deberá ser tratada por el Senado.

Lee sobre este tema: La Cámara de Diputados logró la media sanción al cambio del régimen de zonas frías

El proyecto propone volver parcialmente al esquema original creado en 2002 y recortar parte de la ampliación incorporada en 2021, cuando el beneficio se extendió a más de 100 departamentos de provincias del centro y norte del país.

¿Cómo será en Río Negro?

En el caso de Río Negro, la provincia seguiría dentro del esquema patagónico y conservaría el beneficio automático por bajas temperaturas. Sin embargo, el cambio más importante estaría en la forma en que se calcularía el subsidio.

Hoy el descuento alcanza distintos componentes de la factura de gas. Con la reforma, el subsidio pasaría a cubrir principalmente el precio del gas en origen y dejaría afuera otros costos que también forman parte de la boleta, como el transporte y la distribución.

Traducido a algo más simple: aunque Río Negro siga dentro de Zona Fría, el descuento abarcaría menos partes de la factura y por eso las boletas podrían aumentar igual.

Otro de los cambios importantes es que el beneficio más alto quedaría concentrado en hogares de menores ingresos. Según el proyecto, mantendrían el subsidio más fuerte las familias con ingresos inferiores a tres canastas básicas totales, los beneficiarios del ReNaBaP y los veteranos de Malvinas.

Actualmente, ese límite equivale aproximadamente a $4,4 millones mensuales por grupo familiar. Eso significa que muchos hogares de ingresos medios —por ejemplo trabajadores estatales, empleados registrados o jubilados que superen ese umbral— podrían seguir dentro de Zona Fría, pero con un descuento menor.

El régimen fue creado en 2002 mediante la Ley 25.565 para compensar el mayor consumo de gas en regiones de bajas temperaturas, como la Patagonia, Malargüe y la Puna. En 2021, la Ley 27.637 amplió el beneficio a más de 3 millones de usuarios nuevos en otras provincias.

Con la reforma impulsada por el Gobierno nacional, gran parte de esas incorporaciones realizadas en 2021 pasarían a un sistema focalizado por ingresos. La Patagonia, en cambio, seguiría dentro del régimen automático, aunque con cambios en la forma de aplicar el subsidio.

Representantes patagónicos advirtieron además que el nuevo esquema contempla topes de consumo que “no alcanzan para un invierno patagónico”, especialmente en provincias donde el uso intensivo de gas es una necesidad durante varios meses del año.

La secretaria de Energía de la Nación, María Tettamanti, aseguró que cerca de 1,6 millones de usuarios perderían parte del beneficio si la ley es aprobada definitivamente. Según estimaciones oficiales, el Gobierno proyecta un ahorro de entre $200.000 y $480.000 millones al año con la reforma.

En Río Negro votaron a favor del proyecto los diputados nacionales Sergio Capozzi, Aníbal Tortoriello y Lorena Villaverde, mientras que Marcelo Mango y Adriana Serquis lo hicieron en contra.

El proyecto mantiene a la Patagonia dentro de Zona Fría, pero modificaría qué partes de la boleta seguirían subsidiadas. Foto: ilustrativa
El proyecto mantiene a la Patagonia dentro de Zona Fría, pero modificaría qué partes de la boleta seguirían subsidiadas. Foto: ilustrativa
 
 
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