Ruta 22: Panorama incierto

Es evidente que la Ruta 22 está marcada por algún tipo de maleficio. No sólo por la inseguridad que ofrece el elevado movimiento vehicular, sino por el poco interés que siguen demostrando las autoridades por las obras de mejoramiento.

Sea autopista o autovía, la cuestión es que el proyecto –anunciado y licitado a mediados de la década pasada, además de estar adjudicado-, apenas se ha materializado en un 50 por ciento (Chichinales-Huergo).

El actual gobierno nacional prometió acelerar los trabajos, con el deseo de terminar todo en el 2019. Lo dijeron el presidente Mauricio Macri –inclusive, antes de ser elegido- y el titular de Vialidad Nacional, Javier Iguacel.  En realidad, habría que advertirles que al paso que van, ni sueñen con participar de una inauguración en esos plazos.

Para colmo, la polémica entablada en el sector de Cervantes y Roca por los cruces con elevación de la ruta, además de un supuesto atraso en el pago de certificaciones, ha hecho que las empresas se vieran obligadas a reducir el ritmo de obra, que hoy es casi nulo.

Además, se sigue esperando un informe de Medio Ambiente de Río Negro para “desatar” el nudo entre el Municipio de Roca y Vialidad Nacional. En este sentido, el gobierno provincial poco interés demuestra en este tema. No extrañaría tanto,  ya que el deseo del gobernador Weretilneck fue siempre el de una ruta por la barda norte. Acerca de aquel mentado informe, la responsable de esa área adelantó hace algunas semanas que existía total reticencia a los puentes (“murallas”) pero no así al ensanche de la ruta. Claro que todo dicho en forma extraoficial.

Un intento del intendente Martín Soria de plantear la colocación de semáforos en los cruces de la Ruta 22 en jurisdicción roquense  es la única novedad por estos días.

No está ajena la Justicia Federal en el caso, donde se investiga cómo hizo el organismo nacional para construir una autopista cuando la licitación original había sido una autovía.

Los medios regionales se han preocupado mucho por la lentitud de este proyecto.. Muchos vecinos también se manifiestan a través de las redes sociales.

Se desconoce qué repercusión tiene puertas adentro en los respectivos gobiernos. Al parecer, muy escasa. O respuestas banales o imprecisas. Hace algunos días, quien escribe estas líneas recibió desde Vialidad Nacional una información referida a una consulta por la inacción de las obras.

La oficina de Atención al Usuario “agradeció el contacto” e indicó “que la fecha de finalización de las obras que se ejecutan sobre la Ruta Nacional 22 está prevista para junio del corriente año. Vale aclarar, que aún no está aprobada la modificación de la obra, por lo que ese plazo podría extenderse tras sumarse nuevas tareas al Plan de Obras”, quedando “a entera disposición para cualquier otro aspecto que pudiera requerir. Y ofreció las líneas gratuitas de atención, 0800-222-6272 y 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 18 horas para cualquier tipo de consulta.

Llama la atención  esta respuesta enviada por mail con membretes de Vialidad Nacional y Presidencia de la Nación, donde se alude a fechas que no parecen ajustarse a la marcha actual de una obra que lleva demasiados años sin llegar a materializarse en su totalidad.

¿Será porque no le asignan a la modernización de la Ruta 22 la importancia que ello requiere?

Alfredo Celani