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14/06/2026

GP de Barcelona: Colapinto llegó 8°, pero una sanción lo mandó al 10° puesto

El ganador de la prueba fue Lewis Hamilton.

Franco Colapinto brilló en el Gran Premio de Barcelona, moviéndose desde el puesto 13 al octavo, mostrando una clara destreza detrás del volante. Pero su retorno a la cima de su forma no quedó sin contratiempos, ya que una hora después de la competencia, la FIA intervino y revirtió el octavo puesto a décimo, otorgándole así solo un punto en lugar de los cuatro originales.

En el circuito de Montmeló, la carrera fue más complicada de lo inicialmente previsto. La tensión fue palpable desde el principio, con Colapinto realizando una fabulosa salida que lo vio escalar posiciones rápidamente. Sin embargo, una discusión desde la radio del equipo condujo a que su compañero, Pierre Gasly, pasara al argentino, en la vuelta número 20; una maniobra necesaria para la estrategia global del equipo.

En medio de las complejidades de la carrera, también hubo momentos destacados. Un estratégico undercut le permitió a Colapinto avanzar aún otro paso, ganando posiciones a expensas de Liam Lawson. Este aumento de competitividad situó al equipo Alpine en una sólida posición para sumar puntos en el campeonato.

Con el imprevisto abandono de Fernando Alonso, debido al Virtual Safety Car que siguió, la atmósfera competitiva del circuito catalán se intensificó. Esto no afectó negativamente a Lewis Hamilton, quien navegó hábilmente para asegurar su 106ª victoria en la Fórmula 1, y su primera con Ferrari, un logro digno de mención aparte.

La sanción a Colapinto ha sido un tema de contención dentro del paddock. Resultante de una presunta irregularidad durante la bandera amarilla, abordando las especificidades del artículo B1.8.4 a. del reglamento, la penalización no fue tomada a la ligera. Los comisarios analizaron minuciosamente todos los datos pertinentes, desde la telemetría hasta las comunicaciones por radio.

A pesar de las prácticas deportivas anteriores de Colapinto, debe llevar adelante el castigo de un punto de penalización adicional a su licencia, lo que impulsa a Alpine a redoblar esfuerzos en futuras carreras para recuperar el terreno perdido. Para la escudería francesa, terminar con ambos pilotos dentro de los puntos significó un pequeño consuelo en un día complejo.

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