Publicidad
 
20/07/2025

El galpón histórico de JJ Gómez, emblema de la fruticultura, que desapareció ante la mirada de todos

Perteneció a la empresa Argentina Fruit Distributors (AFD) que concentraba el circuito frutícola más importante de la región. Hoy, sólo queda un descampado y el fantasma de lo que fue el principal escenario de las miles de toneladas que partían de Roca hacia el resto del mundo.
El histórico galpón antes de ser desmantelado.
El histórico galpón antes de ser desmantelado.

Lo que alguna vez fue el corazón de la fruticultura en el Alto Valle, hoy es solo un terreno vacío, lleno de yuyos. El galpón de la empresa Argentina Fruit Distributors (AFD), ubicado en el predio de la estación de tren de J.J. Gómez, cayó en el olvido hace más de diez años. Su derrumbe no fue natural, sino el triste resultado de un proceso de desmantelamiento, alimentado por el paso del tiempo y, lamentablemente, por los constantes robos y destrucciones. 

Lee también: El abandono de la estación de J.J. Gómez: una reliquia del tren que resiste entre el olvido y la nostalgia

Construido en 1928, el galpón fue parte de una de las etapas más gloriosas de la producción frutícola de la región. En su mejor momento, AFD jugaba un rol clave, centralizando la comercialización de frutas de todo el Alto Valle. En ese espacio se procesaba la fruta, se empacaba y se cargaba en los vagones del ferrocarril para ser distribuida al mercado internacional. Durante décadas, el galpón fue testigo de miles de toneladas de frutas que partían hacia diferentes destinos del mundo. Pero hoy, a más de 90 años de su construcción, el olvido y el saqueo han dejado solo ruinas.

Recuerdo del  interior del galpón donde se procesaba y empacaba la fruta. Foto: (Gentileza)
Recuerdo del  interior del galpón donde se procesaba y empacaba la fruta. Foto: (Gentileza)

Vecinos de J.J. Gómez, quienes fueron testigos de la caída de este símbolo, no olvidan el proceso que llevó al galpón a su lamentable fin. Con nostalgia, recuerdan que todo comenzó hace unos diez años, cuando comenzaron a ver cómo las chapas laterales del edificio empezaron a desaparecer. "Una tarde pasamos y estaban sacando las chapas. Cuando vimos que adentro estaba vacío, nos quedamos asombrados. Se lo habían llevado todo, poco a poco", comentaron a este medio mientras recuerdan con tristeza cómo, poco a poco, el galpón fue despojado de todos sus materiales, de alta calidad, traídos especialmente de Inglaterra.

El galpón cuando fue desmantelado. Foto: (Gentileza)
El galpón cuando fue desmantelado. Foto: (Gentileza)

 

"Debió haber habido complicidad", afirmaron con firmeza, convencidos de que no se podía vaciar tan fácilmente una estructura tan grande y resistente. "Lo que vimos fue canallesco. Nadie nos escuchó cuando avisamos. Después vinieron los camiones y se lo llevaron todo", lamentaron.

Lo que pocos saben es que la Argentina Fruit Distributors (AFD) fue una de las empresas clave para la expansión de la producción de fruta en la región. AFD, creada en 1930 por el Ferrocarril Sud, centralizó la comercialización de manzanas y peras del Alto Valle. La empresa operaba un modelo que combinaba el empaque, el transporte por ferrocarril y la venta, un eslabón crucial en la cadena de producción. Sin embargo, la nacionalización de los ferrocarriles y la posterior transformación de AFD en la Distribuidora Argentina de Frutas (DADF) a partir de 1949, marcaron el comienzo del fin de este modelo. Con el paso de los años, el galpón fue perdiendo su funcionalidad y, como tantas otras instalaciones, terminó siendo desmantelado. Lo mismo ocurrió con la estación del tren, donde es imposible ingresar y no sólo fue vandalizada, sino también ha sido ocupada. 

El logo de la empresa de capital inglés.
El logo de la empresa de capital inglés. 

Hoy, solo quedan recuerdos de esa época dorada de la fruticultura. Los vecinos de J.J. Gómez recuerdan con cariño cómo, en su juventud, pasaban por allí para ver el trajín de las cargas de fruta, la actividad frenética de los empleados y la importancia de ese lugar en el circuito productivo de la región.

Así se ve actualmente el predio donde se encontraba el galpón.
Así se ve actualmente el predio donde se encontraba el galpón. 

Pero el abandono hizo lo suyo. A pesar de que el terreno sigue estando en el centro del barrio, lo único que queda es una gran extensión vacía. Durante muchos años, un grupo de vecinos intentó resitir el olvido y la destrucción de un espacio con valor histórico. Sin embargo, la ausencia de respuestas, dejó esa lucha en reposo. 

¿Cuál es tu opinión sobre la nota?