“Lo van a reventar”: los camiones tolva siguen transitando por un puente no habilitado

Vecinos de Puente Cero expresaron su enojo por el constante paso de camiones de carga pesada por un puente donde está claramente prohibido transitar. Esta situación no es exclusiva de esta zona, ya que los camiones con tolvas dentro de las zonas urbanas son un problema recurrente en muchas localidades del Alto Valle.

"Está prohibido y todos los días pasan muchísimos camiones", denunció uno de los vecinos, quien esta mañana filmó a una de las unidades transitando por un puente que depende de Cervantes, pero se encuentra en el ejido de General Roca. 

 

 

 

 

 

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Los vecinos aseguran que las empresas responsables de los camiones hacen caso omiso a las advertencias. "Estaría bueno difundir más que nada, porque a las empresas claramente no les importa", comentó otro vecino preocupado.

La preocupación principal radica en el riesgo de daño estructural al puente. "Ese puente lo van a reventar", advirtieron, señalando que el consorcio de riego también debería tomar cartas en el asunto.

El cartel ubicado en el puente específica que está prohibido su uso para vehículos de carga pesada, pero a pesar de esto, los camiones continúan transitando diariamente. 

Han tomado medidas en otras ciudades: 

Esta situación no es exclusiva de esta ciudad, ya que los camiones con tolvas son un problema recurrente en muchas localidades del Alto Valle.

En General Roca el año pasado un grupo de legisladores solicitó que las empresas que utilizan vehículos de tránsito pesado para transportar arenas silíceas destinadas a la explotación hidrocarburífera de Vaca Muerta comiencen a aportar fondos para la conservación, mantenimiento y reparación de la Ruta Provincial N° 6.

Por otro lado, localidades como Cipolletti ya implementaron medidas restrictivas. Desde octubre de 2024, se prohibió el ingreso de camiones a las calles de la ciudad, limitándolos a las Rutas Nacionales 22 y 151. 

De manera similar, Fernández Oro prohibió la circulación de estos vehículos por las arterias principales como la 1° de Mayo, Río Negro y Criollita.