Alerta por la reducción de subsidios: riesgo de colapso del transporte público en los municipios

Durante la discusión sobre la reducción del gasto público, una de las áreas más afectadas es el transporte público. Según el Comité Federal de Transporte (COFETRA), la quita de subsidios pone en riesgo la continuidad del servicio en múltiples municipios del país.

El COFETRA, encargado de negociar con el gobierno y mantener el diálogo con las provincias, advirtió al ministro del Interior Guillermo Francos sobre el peligro que representa la eliminación del Fondo Compensador del Transporte. Según el COFETRA, este fondo es esencial para la sustentabilidad de las empresas de transporte de pasajeros, ya que se trata de aportes indispensables para la estructura de costos del sector.

Las empresas de transporte de pasajeros dependen en gran medida de los subsidios para mantener los precios de los pasajes y poder operar. Sin embargo, con la disminución del Régimen de Subsidios y la eliminación del Fondo Compensador, las empresas se ven obligadas a absorber una mayor parte de los costos, poniendo en riesgo su rentabilidad y, en consecuencia, la continuidad del servicio.

El representante de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP), Fabricio Ruiz, destacó que en el pasado hubo reclamos para una distribución más equitativa de los subsidios, pero estas peticiones fueron ignoradas por el gobierno anterior. Ahora, con la quita del Fondo Compensador, la situación se agrava y las empresas se encuentran en una crisis sin precedentes.

Esta falta de recursos se traslada directamente a los municipios, que se ven imposibilitados de pagar las deudas generadas por la falta de pagos de los subsidios. Según Ariel Ledesma, gerente de la empresa de transporte CityBus en Río Grande, Tierra del Fuego, la provincia decidió no recibir el subsidio, dejando la responsabilidad de su pago en manos de las municipalidades. Esta falta de fondos impacta negativamente en el funcionamiento de las empresas, generando pérdidas millonarias a diario.

En Río Gallegos, Santa Cruz, la situación no es diferente. La empresa Angus Catering, encargada del transporte en la ciudad, también sufre la falta de subsidios, lo que ha llevado a numerosas dificultades económicas. Según Ledesma, mantener a flote a estas empresas se ha vuelto inviable, a menos que se implemente un aumento en las tarifas o un mayor aporte económico.

Ante este panorama, es fundamental que las autoridades nacionales y provinciales encuentren una solución urgente para evitar el colapso del transporte público en los municipios. La continuidad del servicio es vital para la movilidad de miles de personas, y su desaparición como lo conocemos hasta ahora tendría un impacto negativo en la vida diaria de la población.