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16/06/2022

¿Viajás este fin de semana largo?: consejos para no tener problemas con el combustible

¿Viajás este fin de semana largo?: consejos para no tener problemas con el combustible
¿Viajás este fin de semana largo?: consejos para no tener problemas con el combustible

Los problemas de abastecimiento de gasoil y diesel premium empiezan a sentirse en la región. Hay demoras en las llegadas de los camiones cisternas desde las destilerías y algunas estaciones de servicio ya están trabajando con las reservas. O directamente no tienen alguna de las variedades. Por eso, si este fin de semana extra largo pensás hacer un viaje, te conviene tomar algunas previsiones.

La más importante es saber que las únicas provincias que hasta el momento no tienen problema de distribución son Neuquén, Chubut y Tierra del Fuego. Según el mapa que elabora la Federación Argentina del Transporte Automotor, Río Negro y Santa Cruz están con luz amarilla, por lo que estarían cargando hasta 100 litros por unidad. Después, figuran en anaranjado las provincias de La Pampa, San Luis, La Rioja y Catamarca, lugares donde según el informe de la Federación se pueden almacenar hasta 20 litros de combustible diesel por unidad.

El resto del país está pintado de un rojo intenso: significa que existen serios problemas de distribución y restricciones más generales.

La aclaración es que el mapa no es uniforme y responde a un promedio que elaboran los transportistas. El panorama puede ser diferente cuando se viaja. En el Alto Valle, por ejemplo, el problema se da por las demoras en la reposición. En líneas generales, las destilerías están entregando un 20 % menos y eso se nota a la hora de la recarga. Por eso, según la marca falta del común o del premium.

¿Qué hacer si uno planificó el viaje con anticipación y tiene un vehículo diesel? El primer consejo es no confiarse: tratar de salir con el tanque lleno e ir cargando lo que se encuentre disponible camino. La prioridad tiene que ser mantener una reserva que permita la movilidad.

Y la segunda recomendación: hacer un manejo responsable y a “velocidad crucero”, que es la que permite un óptimo rendimiento entre consumo y kilómetros transitados. Circular a un promedio de 120 km/h es más seguro, disfrutable y garantiza gastar menos combustible. Pisar el acelerador, en cualquier vehículo pero especialmente en las camionetas 4x4, es abrir un gasto exponencial. Y en estos momentos deja de ser “una cuestión de bolsillo” para pasar a una “cuestión de oportunidad”: de nada sirve ganar 40 minutos en el camino si después hay que perder varias horas en las estaciones de servicio de Choele Choel, Santa Rosa o Piedra del Águila, esperando que llegue el camión de abastecimiento.

Entonces, a planificar el camino, salir con tiempo y tratar de disfrutar el viaje desde el mismo momento de la salida.

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