Trabajadores petroleros avalan proyecto de GNL que abarca a Neuquén y Río Negro
El sindicato que agrupa a los trabajadores petroleros de la región, salió a respaldar el proyecto de Ley enviado por el Gobernador Rolando Figueroa a la Legislatura, para que trate y apruebe el acta acuerdo que firmó el Ministerio de Energía de la Provincia y la empresa YPF para el “Proyecto GNL”, que contempla el desarrollo de áreas próximas a las ciudades de Cutral Co y Plaza Huincul, para abastecer los gasoductos y los buques factoría que estarán anclados en las costas de Río Negro.
“Nosotros lo vemos bien, porque es ahora o nunca”, afirmó Marcelo Rucci, secretario general del Sindicato, en referencia a la iniciativa de la empresa YPF de invertir 25.000 millones de dólares para el desarrollo de nuevos campos gasíferos.
“Rucci sostuvo que el GNL puede ser “el salto” necesario para casi duplicar la producción actual y abrir nuevos mercados.
El gas natural es hoy una energía de transición. Argentina debe aprovechar esta ventana para generar trabajo y desarrollo”, aseguraron desde el sindicato.
EL dirigente adelantó que “ante el avance de las energías limpias, sacar y comercializar el gas ahora es darle trabajo a la gente”.
Advirtió que el crecimiento de la industria debe traducirse en empleo, arraigo, capacitación y progreso para las familias petroleras.
“Neuquén tiene recursos, trabajadores y capacidad para liderar esta etapa. Apoyamos el GNL porque significa empleo y futuro”, expresó en sus redes sociales.
La semana pasada funcionarios del gobierno de Figueroa acudieron a la Legislatura para brindar detalles del acuerdo. Entre ellos estaban el Ministro de Energía, Gustavo Medele, el ministro de Economía, Guillermo Koenig, del vicepresidente de GyP, Alejandro Monteiro, y del titular de Rentas, Marco Lavaggi, entre otros colaboradores.
En el primer encuentro hubo unos 23 diputados presentes y, el oficialismo tendría los votos asegurados para darle un rápido despacho al proyecto esta semana.
En el proyecto se incluyó una garantía de estabilidad fiscal a fin de otorgar competitividad y previsibilidad al proyecto, bajo la cual el concesionario quedará exento de cualquier tributo, contribución, aporte, regalías, cánones o cargo de naturaleza similar que se genere con posterioridad.
Tampoco se podrán modificar hechos imponibles, bases imponibles, métodos de determinación o de cálculo de alícuotas, ni modificaciones a exenciones o desgravaciones o criterios de interpretación que resulten más gravosos para el contribuyente.
El régimen contempla que el concesionario invertirá un “Bono de Infraestructura” por 175 millones de dólares en favor de la provincia, para obras, las que serán definidas en un Acta Acuerdo complementaria.