LUEGO DEL TRASPASO DE RUTA 151 Y 22
Weretilneck abrió la puerta a la provincialización de las rutas 40 y 23
El gobernador Alberto Weretilneck presentó en Bariloche la repavimetación de las rutas provinciales que conectan con el Aeropuerto y Villa Los Coihues. En el marco del acto oficial, tambbién se refirió al proceso de traspaso de rutas nacionales a la órbita provincial y adelantó que, tras la 22 y la 151, la 23 podría ser la próxima en sumarse a ese esquema.
"La 23 va a ser una próxima etapa, estas rutas están (la 22 y 151) más deterioradas, con alto tránsito en la provincia. Confiamos en que va a funcionar", señaló el mandatario, quien también mencionó a la ruta 40 sur y a la ruta 3, en la zona de la costa, como parte de las vías que la provincia analiza incorporar.
Weretilneck fue crítico con la gestión nacional de la red vial al sostener que existe "una actitud clara de no invertir en las rutas de ninguna provincia", tanto por obras que no se terminan como por la falta de mantenimiento.
En ese marco, el gobernador remarcó que la provincia se encuentra en condiciones de asumir el desafío que implica recibir la ruta 40 en el tramo Bariloche - El Bolsón.
"Estamos preparados para el desafío de recibir la ruta 40 y resolver los problemas, tenemos que rediseñar la estructura vial de la provincia, es un proceso que tiene su tiempo, que tiene que ser madurado y estudiado", explicó.
"Nunca hubiésemos deseado esta situación" remarcó ante la consulta por la falta de fondos y apoyo por parte del gobierno nacional.
El mandatario reconoció que la decisión de asumir las rutas no fue una opción buscada por la provincia, sino una respuesta ante el estado de abandono de las vías. "Nunca hubiésemos deseado esta situación, pero no podemos dejar expuestos a accidentes por el estado de las rutas. Para nosotros será un desafío enorme desde lo técnico, económico y vial", afirmó.
Weretilneck adelantó además que se evalúa convocar a una consultoría externa para encarar el rediseño de la red vial provincial, especialmente en el Alto Valle, una zona que —según describió— "está colapsada" en materia de tránsito.
El gobernador insistió en que el objetivo de fondo es lograr independencia respecto del gobierno central en materia vial. Puso como ejemplo el caso de la ruta 23, que "hace años está en obras y no está terminada", y cuestionó que la Nación no gira fondos pese a que los impuestos a los combustibles son de carácter nacional. "De esos impuestos no nos devuelven nada", cuestionó.
Por último, explicó que la provincia evaluó distintos caminos frente a este escenario. "Teníamos la segunda opción: reclamar e ir a la justicia, y recurrir al diálogo. Optamos por la resolución de los problemas", concluyó.