Con esfuerzo, trabajo en equipo y pasión, el CET 1 busca el podio en el Desafío Eco YPF 2025: conocé como colaborar

Por cuarto año consecutivo, el CET Nº 1 de General Roca fue becado para participar en el Desafío Eco YPF 2025. En esta edición, el equipo está integrado por 11 estudiantes de 5.º y 6.º año, acompañados por dos profesores. Con entusiasmo, compromiso y muchas horas dedicadas fuera del aula, se preparan para competir los días 8 y 9 de noviembre en el Autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos, junto a más de 100 escuelas técnicas de todas las provincias.

En una entrevista con ANRoca, el equipo contó que lleva meses trabajando a contrarreloj, aprovechando cada momento libre para avanzar en los preparativos. Este año decidieron continuar con el modelo del auto utilizado en 2024, pero con un objetivo claro: mejorar la carrocería, una de las debilidades detectadas en la edición anterior.

Un equipo que apuesta al compañerismo y el trabajo colectivo

El colegio participa en los Desafíos ECO YPF desde 2015, y a lo largo de los años los equipos han ido renovándose. Siempre se incorporan nuevos estudiantes, además de contar con la colaboración de egresados que continúan aportando al proyecto. En 2025, quienes llevan adelante esta tarea son: Cala Cide Buen, Rocío Mansilla, Galo Asenjo, Luciano Carrieri, Lourdes Miranda, Agustín Fulini, Dihago Navarro, Augusto García, Federico Rojas, Santino Mellado y Roque Alegría.

Una de las particularidades de este año es la conformación del grupo: a diferencia de ediciones anteriores, esta vez fueron los propios estudiantes quienes eligieron integrarse, priorizando el compromiso, la afinidad y el trabajo en equipo. “Es un grupo unido, que puede trabajar en conjunto”, destacaron los profesores Cristian Fernández y Marcos Craievich, que acompañan el proyecto desde su reactivación en 2022 gracias a una beca de Fundación YPF.

Para todos, el verdadero motor del proyecto es el compañerismo y el sentido de pertenencia que se vive en el taller. Cada decisión se consulta y negocia en equipo. Agustín Fulini, Cala Cide Buen y Roque Alegría serán los pilotos este año, aunque cada integrante asume un rol según sus intereses y fortalezas. Por ejemplo, Galo Asenjo está a cargo del diseño del vehículo. “El rol es un decir, porque trabajamos todos a la par”, explica Agustín, capitán del equipo.

Dar todo por un objetivo común

Según explican los docentes, el trabajo nunca se detiene. “Apenas termina una edición, ya se comienza a pensar en la siguiente”, cuenta Cristian. Este año, el foco está puesto en rediseñar la carrocería: planean fabricarla como una única pieza, incorporando nuevos materiales y técnicas como el remachado, para optimizar la aerodinámica. En la edición anterior, lograron un destacado 4.º puesto en la clasificación general, y este año van por más. "Está bueno vivir la experiencia, es algo parecido a lo que vive un piloto real de automovilismo”, señala Agustín capitán y uno de los pilotos del equipo.

Las jornadas de los estudiantes comienzan muchas veces a las 7 de la mañana y se extienden hasta las 8 de la noche. Sin embargo, lo viven con entusiasmo: “Es algo que nos gusta hacer, no es una obligación. Es como un hobby para nosotros”, cuentan. Más allá del esfuerzo físico y mental de combinar el estudio con el armado del auto, la experiencia se vuelve formativa y enriquecedora.

“Vamos a divertirnos, pero también queremos ganar. Por eso trabajamos”

La competencia se divide en cinco pruebas puntuables: Flying Lap, Setup Challenge, Sprint Femenino, Endurance (la carrera principal de una hora y veinte minutos) y 1/8 de Milla. Cada instancia exige estrategia, coordinación y precisión. Entre las mayores preocupaciones del equipo están la duración de la batería y el rendimiento general del auto.

“A veces dominan los nervios, pero el equipo es un apoyo. Y al final, no pasa nada”, compartió Cala, quien vuelve a competir este año en el Sprint Femenino. Roque Alegría, que debuta como piloto, también expresó su inquietud por el estado del vehículo durante la carrera. “Son fierros, pueden fallar. La idea es minimizar esos riesgos”, sumó Agustín. Más allá del resultado final, lo que más valoran es la experiencia compartida. “Lo importante es que todo fluya bien en el box, que trabajemos con organización y que nos acompañemos”, coinciden.

La importancia del apoyo de la comunidad

El colegio recibe una beca de Fundación YPF que cubre parte de los gastos del proyecto, pero, actualmente no alcanza para cubrir el traslado de todo el grupo. Este año son 11 estudiantes, y solo hay fondos para 8, por lo que están buscando apoyo para poder viajar todos. También necesitan cubrir otros costos, como herramientas, mejoras en el vehículo y logística.

Ante esta situación, el equipo realizó un llamado de solidaridad a la comunidad y a sponsors que quieran acompañarlos en este desafío. “Cualquier tipo de ayuda es bienvenida: económica, en insumos, capacitaciones o visibilización del proyecto”, remarcan.

Las personas o empresas interesadas pueden colaborar comunicándose con los docentes responsables al 2984 28 6996 (Marcos) o al 2984 40 3923 (Cristian). También pueden contactarlos a través de la cuenta de Instagram del equipo: @ecoCET1. Además, el apoyo en redes es fundamental para el concurso “EcoFans”, donde los autos compiten por "me gusta" en redes sociales, donde todo el apoyo cuenta.

Y para quienes deseen realizar un aporte económico, lo pueden hacer al CBU: Luna.pueblo.tigre y deben mandar el comprobante a los números de contacto para que puedan agradecer la donación.

Con meses de trabajo detrás y el objetivo cada vez más cerca, el equipo del CET N.º 1 encara la recta final hacia la carrera. Mientras ultiman detalles técnicos y organizativos, confían en que con el acompañamiento de la comunidad podrán llegar completos a Entre Ríos y vivir una vez más esta experiencia única que combina aprendizaje, desafíos reales y trabajo en equipo.