Doce motos estacionadas en la vereda, en pleno centro: ¿qué dice el Código de Tránsito?
Un vecino de General Roca registró una situación que no pasó desapercibida. En un tramo de 50 metros sobre la calle Tucumán, entre Avenida Roca y Sarmiento, se encontraban estacionadas 12 motocicletas en la vereda. Este hecho plantea interrogantes sobre la normativa vigente y las posibles soluciones a un problema que afecta la movilidad peatonal y vehicular.
Según el Código de Tránsito de General Roca, establecido en las ordenanzas 4845 y 4950, está prohibido estacionar vehículos en las aceras y veredas. Además, se considera una falta estacionar en:
- Sectores destinados a paradas de colectivos y taxis.
- Lugares señalizados por el Municipio.
- Sendas peatonales.
- Proyecciones de ochavas.
En caso de que los vehículos no sean retirados voluntariamente por sus conductores, el Municipio está facultado para realizar la retención preventiva, según establece el reglamento.
El especialista en tránsito, Diego Iraldi, compartió su perspectiva sobre la situación, destacando que las motocicletas en las veredas son consecuencia de una deficiencia en la planificación urbana y el control. “Como hay una deficiencia y un análisis para ver dónde se implementa el estacionamiento de motos, la gente pone la moto sobre la vereda. ¿Por qué pone la moto sobre la vereda? Primero porque la moto te da la accesibilidad rápida del comercio. Y porque si la deja en la calle, corre el riesgo de que algún auto cuando está estacionando la choque”, afirmó.
Para Iraldi, el problema radica también en la falta de espacios específicos para motos: “¿Por qué están los estacionamientos y la gente no usa esos estacionamientos de moto? Porque en realidad no fueron pensados bien dónde deberían ser instalados. Entonces acá hay decisiones sobre la planificación urbana. Podrían haber destinado un espacio a mitad de cuadra en la calle Tucumán, porque no tenemos otra calle en Roca. Lamentablemente hace más de 40 años tiene la misma calle céntrica. Podrían haber emplazado un estacionamiento de motos a la mitad de la cuadra con capacidad de 15 motos”.
El experto también alertó sobre los riesgos que esta práctica implica: “Puede pasar a alguna persona, se puede chocar la moto, dificulta el tránsito peatonal, puede lastimar a una persona con discapacidad, por ejemplo un no vidente. En fin, trae muchos problemas”.
Iraldi también destacó que la ausencia de control agrava la situación. “Hay que ordenar el tránsito, hay que controlar, porque si vos ponés estacionamiento de motos y permitís que las motos estén en la vereda, quiere decir que vos no estás controlando”, señaló.